对于一个刚开始开车，甚至骑自行车的人来说，在中国一些地方，特别是欠发达地区，交通似乎相当无法无天，自私和混乱。然而，一旦你了解了这个地区的做法，你就能更好地避免事故，并在中国的道路上精明地谈判。
差异
中国的许多路标、信号和标线与其他国家相似，但相似之处也仅此而已。《中华人民共和国道路交通安全法》偏向于减少碰撞和礼貌，它实际上是说守法公民应该礼貌地给违法和不礼貌驾驶的人让路。这实际上与西方没有什么不同，除了有更多的车辆，尺寸和速度范围更大，违法和自私驾驶的比例要高得多。因此，那些想要以超过法律和礼貌允许的速度到达某地的人使交通变慢，并造成混乱。即使在这种情况下，交通也会随着道路使用者对障碍物的预期而流动。
哪一边的路
规则是所有车辆都应该在道路的右侧行驶，在中线的右侧。如果没有中线，规则说车辆应该在道路的中心行驶，直到有两辆车从相反的方向相向而来，这时两辆车都应该向右移动，让另一辆车通过，在安全的情况下。
从经验来看，车辆不总是在道路的右侧行驶，而不管道路标记如何，一个明显的原因是道路中间是最安全的地方。道路右侧经常有行人、停车或缓慢行驶的车辆，而且车辆往往在没有安全间隙的情况下从侧道出现。因此，迎面而来车辆的发生率往往小于道路右侧障碍物的发生率，因此规则。更容易看到前方的障碍物，并从道路中心的位置避开它们。
如果你在道路中间骑自行车(或开车)，而后面的车辆按喇叭或表示希望超车，法律规定你应该在安全的情况下尽快向右行驶，让它超车。
车辆经常越过中线超车(或转弯，见下文)，或在糟糕的道路上避开坑洼。如果一辆车在错误的道路上接近你，你应该尽可能让路，即使这意味着要停下来，并把车一直停到自行车道的右侧边缘。参见转弯。
自行车道
中国的道路，尤其是城市的道路，通常都有自行车道，要么用一条白色的实线与最外面的机动车道隔开，要么用一个有限制的种植区域隔开。当有自行车道(非机动车辆道)时，你应该使用它们。如果你骑得很慢，那么它们是一个很好的环境。
中国的交通
然而，自行车道经常会被停放的汽车和街头小贩堵塞，或者被缓慢移动或机动的车辆堵塞。在这种情况下，使用道路是可取的，特别是如果你的自行车比路上的一些轻便摩托车，摩托车和三轮车行驶得更快。你或许可以以自行车道已满为理由来证明这一点。当桂林的道路在高峰时段满负荷行驶时，汽车等会进入自行车道，所以这只是一个充分利用道路空间的案例。
转弯
因为在中国是靠右行驶，所以右转很简单，即使红灯亮了也可以右转。然而，当使用自行车道并直接穿过交叉路口时，要小心相邻道路上的车辆右转，“抢路”或“强行通行”。这就是自行车道系统似乎没有经过深思熟虑的地方。
中国的交通
向左转就麻烦多了。左转弯的车辆应让路给迎面而来的直线行驶的车辆，并应等待安全的交通间隙后，再驶入道路的左侧右侧。然而，在中国，通常的做法是，如果有任何交通间隙准备左转，则进入对面的车道，然后从左边进入左边的道路，然后再向右移动。这种做法意味着偷工减料的车辆会选择道路允许的最直接的路线，但会给其他道路使用者带来极大的不便。
当接近任何交叉路口时，要小心车辆从道路的错误一侧或意想不到的方向驶来!
环形路
中国驾照考试材料中没有对环形交叉路口的解释，除了环形交叉路口上的司机应该给没有优先进入的车辆让路。所以环形交叉路口的效率非常低，只有先到达的车辆才有优先权，只有当它更大、行驶速度更快或更有“目的”时才有优先权。当心建议在环形交叉路口外侧行驶。
交通信号灯
在有交通灯的路口，人们希望车辆在红灯时停下来，只在绿灯时行驶。然而，事实并非如此，在红灯亮起几秒钟后，较大的车辆仍然会穿过路口，而较小的车辆和行人则完全无视红灯，试图以任何方式穿过路口。绿灯开，但要小心。
优先级
标准的优先规则似乎在中国并不适用，例如，主要道路交通优先于次要道路交通，进入车道的车辆优先于已经在该车道上的车辆，进入环形交叉路口的车辆优先于环形交叉路口的车辆，行人优先于其他车辆，尤其是在人行横道上，等等。相反，最激进或更大的车辆被优先考虑，否则就会发生道路交通事故。在中国，安全，或更负责任的一方避免事故，是第一位的。事实上，“第一”(差距或自我的第一个)在中国是第一。
做一个行人
去哪里散步
过马路应该是行人和车辆相遇的唯一时间，然而许多行人更喜欢走在马路上(如果人行道杂乱或状况不佳，有时是合理的，但通常不是)，车辆在人行道上停车。然而，最好的建议是避免横着走，尽可能走人行道或路的右侧。
步行街不允许骑自行车，即使是被推着骑的。通常会有一个指定的地方来锁你的自行车，在那里会有一个服务员看管，只需要支付一小笔费用(不到1元)。
过马路
在中国，过马路应该小心谨慎，但许多人把谨慎抛到脑后，在马路上徘徊，没有等待交通的安全间隙，依靠车辆避开他们或停下来。人多安全，行人往往会聚集在人行道上，一起穿过，迫使交通停滞。
车辆通常不会注意到人行横道，行人经常站在人行横道上，而车辆在他们周围穿梭。即使绿灯亮起，有时过马路也不安全，因为通常交通灯被设定为允许车辆(尤其是左转的车辆)在绿灯亮起时过马路。
最好的建议仍然是仔细看左右，等待交通安全的空档再过马路。
在中国开车
许可证
在中国，任何汽油发动机的司机，甚至是轻便摩托车的司机，都必须获得中国的驾驶执照，因为即使是国际驾照在中国也无效。中国的驾驶考试包括笔试(只有大城市有英文版本)和相对简单的实践考试。持有现行海外驾照的外国人只需参加笔试即可。
所有在中国行驶的车辆都必须注册并通过例行安全检查，这些都记录在车辆牌照上。所有驾驶人员必须携带所驾驶车辆的行驶证、有效的驾驶执照和中国驾驶员保险(在安全检查的同一办公室取得)。
如何开车
小心驾驶，并随时准备停车或避开其他道路使用者，特别是有上述行为的人士。遵守交通规则，保持礼貌和耐心，那么即使有不可预见的情况导致事故，你也会尽你所能来防止它，不应该被追究责任。
道路交通意外
如果发生事故，最受惩罚的就是离开现场。如果事故严重或需要警察处理，请拨打122交警。如有需要，拨打120叫救护车，拨打119叫消防。如果有人需要救援，法律要求你尝试救援，但你应该标记任何被移动的东西的位置。
如果需要警察干预，应尽可能保留事故现场的原始情况。通常在事故发生后，即使是轻微的事故，相关车辆都被留在路中间，而其他车辆则绕道而行，直到警察到达。如果没有(严重)人身伤害，并且各方都同意这种情况，那么双方可以离开事故现场并在没有警察干预的情况下提出赔偿要求。
