漓江邮轮vs竹筏(一个澳大利亚人的观点)

漓江

作为一个在桂林生活了15年的澳大利亚人，并且在旅游行业工作，我做过很多次漓江巡游。因为它是这是到桂林旅游必做的活动之一在美国，我多年来护送过很多人，以至于现在的邮轮旅行与其说是一件值得期待的事情，不如说是一件苦差事。

最近，西方游客可以以一种新的方式欣赏漓江。直到最近，只有中国国内游客可以乘坐木筏前往阳朔。政府最近向外国人开放了这一独特的冒险活动。

现在有两种方式可以参观著名的漓江，开放式筏子和空调巡洋舰，哪个最好？这是我眼中的风景。

这条河巡洋舰

漓江游船

珠江码头距离桂林市区约30分钟车程，那里有许多漓江邮轮运营商，大部分酒店都位于市区。游轮在上午9点到9点半之间从码头出发，根据河水水位的不同，船在4-5小时内行驶83公里到达阳朔。

船的标准不同，这当然反映在价格上。目前,有两种船横渡漓江的有四星船和三星船。四星船是最新最好的。

我个人不会乘坐较低级别的船，除非是较短的旅程桂林到兴平镇约2.5小时。

为4小时的巡航从桂林到阳朔，推荐乘坐四星级游船。它相当宽敞，可容纳72-80名乘客，因此您可以安静地欣赏漓江沿岸的迷人风景。

船上有空调，这在炎热的夏天是必要的，通常有两层甲板作为乘客座位和外部的观景台和区域。座位舒适而不豪华。

机上提供中式自助午餐。船上有饮料和其他茶点。根据我的经验，厕所用西式厕所都很干净。有人告诉我，一些价格较低的船有蹲式厕所。

船只提供这是观赏漓江美景的绝佳平台喀斯特山脉，这是主要的吸引力，以及发生在河流和河岸上的生命。

游轮的终点站是阳朔，这是中国的游乐场之一。

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机动的木筏

当我听说有这是欣赏漓江美景的另一种方式我很兴奋。我知道不久的将来会有一些非常老的朋友来看我，而漓江游船是来桂林的人必去的，我不得不说我并不期待另一个旅行坐着巡洋舰顺流而下。

我们由导游从朋友的酒店接走，开车大约一个小时到杨地，这是一个离漓江很近的村庄(距离桂林大约1小时)。数十只木筏的船头微微翘起，紧贴在构成河岸的混凝土墙上。

木筏是按照传统设计建造的它已经在这条河上使用了几个世纪，现在仍然被渔民和农民使用。竹子最初用于建造，但现在的船体由10根固定在一起的大塑料管组成。它非常稳定。木筏的前后和两侧都是开放的，但都有遮盖，以保护乘客免受阳光的伤害。不用说，在天气恶劣或深冬的时候，漂流就不是他们的选择。它是适度的噪音与舷外电机。

我们坐在舒适的竹扶手椅．木筏可以容纳4人，不包括船夫，由一个长尾舷外马达驱动，这确实使旅行比内河巡航更嘈杂，但并不过分，我们可以在旅途中很轻松地交谈。

到兴平的旅程不到2小时，包括了这条河最著名的部分——九马壁山和出现在20元人民币纸币上的山脉靠近兴平。

你可以在旅途中停下来拍照，或者在河边的当地餐馆吃顿简单的午餐。木筏上没有茶点。在离开杨地之前很容易买到饮料或零食。

木筏上没有厕所。兴平有很多餐厅，如果你没有在游轮上吃或选择不等到阳朔(有更多的选择:见阳朔十佳餐厅）.

到达兴平后，我们在这个古老的村庄游览了一小段时间，然后开车45分钟前往阳朔。驱车前往阳朔是一次愉快的乡村之旅，尽管目前道路正在升级，有些地方路面不平。

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总结

总之，我们真的很享受这次漂流的经历，但不是每个人都适合，而且好天气也是必要条件。河流巡洋舰为摄影提供了一个很好的平台，但没有能够静止不动的优势。那些喜欢冒险的人会喜欢漂流的体验。

汇总表

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