中国铁路提供了一个超现代与乡村的戏剧性融合．豪华宽敞的“子弹头”列车以超过217英里/350公里的时速巡航，与20年历史的传统列车形成强烈对比。传统列车在频繁的停靠站中，嘈杂地慢慢驶向目的地，有各种各样的售票等级和食品小贩。
中国既远远领先，又远远落后于西方国家，其特色会让外国游客感到惊奇、好奇，(偶尔)还会感到沮丧。2016年，中国人口增长超过13.8亿，迄今为止，中国面临的基础设施挑战很少有其他国家遇到过，这种快速扩张的迹象表明每一次铁路旅行都是独特的，充满了对比．
撇开各种怪癖和矛盾不谈，现代铁路旅行是稳固的中国公民和外国人的首选．火车票价格适中，旅行时间可靠(通常)，是迄今为止最安全的旅行方式，但西方和中国的铁路有什么主要区别?
中国的火车站
北京西站中国火车站结构和程序有着极大的差别在特大城市中心和乡镇的单一平台之间。这种偏差包括车站设施、可达性和订票程序等方面。
下面我们试图从一个外国旅行者的角度来强调一些关键的特点和障碍，以及一些建议，以促进你在旅行中心态的平和。
中国站布局
[西方]乘客通常可以不受限制地进入站台。西方的火车站通常比中国的火车站更开放，乘客更自由。中国的车站无论大小，通常都会坚持让乘客服从严格的登机手续通常要经过多个登机口和等候区。
登机口和候车大厅之间的距离因站而异，但在较大的城市可能相当大，需要多段楼梯/自动扶梯。升降机及残疾通道通常在中型枢纽也有，但要注意登机门的关闭是精确的，通常对借口充耳不聋;提前很久到达会更安全。
登机手续
[中文]多个等候区和进入后的安全检查，平台从来没有直接进入。旅行者有时也会发现自己因为不得不遵循这些规则而感到沮丧古怪的登机手续；例如排队进入售票大厅，然后不得不退出，再次排队进入同一栋大楼，但通过不同的登机口登机。
然而，尽管有一些程序上的不便，在中国乘火车旅行通常是相当直接和无压力的。订票和售票区通常清晰的中英文标记如果需要的话，通常会有愿意提供帮助的人(但请注意，除了大城市以外的所有车站都很少有英语会话能力)。
需要额外的帮助在中国车站和上车，请参阅链接。
设施
由于大多数中国车站的容量远远大于西方车站，它们通常也拥有一个更多的设施现场还有便利店。
以下是中国火车站设施的清单，以及它们的频率，取决于车站的大小和位置:
- 卫生间(站)-可免费使用，但经常不干净，并有强烈的烟味。一般不提供纸巾。
- 售票处(所有)-所有车站都有某种形式的实际售票/收款柜台，这一区域的规模和复杂性取决于车站及其铁路网络。
- 离境座位区(最多)-几乎所有的车站都在一个或多个大型候机大厅提供座位。座位通常是干净和舒适的，但由于拥挤，乘客经常站/坐在地板上。
- 的士/巴士订租站(经常)-所有中大型车站的公用装置。这些酒店提供了便利的交通工具，但要支付高昂的费用。
- 零食商店(大多数)-通常有一系列价格适中的食品和饮料店，西方和国内品牌都有很好的代表。
- 快餐店(只适用于主要车站)-肯德基/麦当劳的门店在中国遍地开花，你可以在大多数主要车站附近找到它们。除了廉价熟悉的食物，他们还有凉爽的空调和免费的Wi-Fi。
- 本书/纪念品商店(罕见)-只在旅游市场强劲的主要交通枢纽出现。
- 交换局(罕见)-一般只在靠近边境口岸(如深圳或香港)的货站提供。
火车站的安全
(西方)火车可以直接上车。中国交通系统的安全显然是一个优先事项，数量明显增加检票，包扫描和身体金属探测门而不是西方国家。
这些检查的复杂性和严格程度在不同省份和车站的规模之间差别很大，但即使是最偏远的乡镇也可能坚持在登机前进行多次机票/护照检查和基本的行李/身体扫描。然而，虽然这样的系统有刺激的潜力，他们没有提供真正的理由担心作为大多数普通对象都是允许的在美国，很少有人对行李提出反对意见。
【中文】火车站入口处的安检，通常是几项安检程序中的一项。详情请参阅此处行李限额及限制．
票也登机后定期检查无论在旅途中还是到达目的地时，你都要准备好你的机票，以免被罚款、购票和/或长时间延误。
为指导如果你的票丢了怎么办，请参阅我们的建议页。
以下是对中国主要火车站安检程序的简要总结。
安全程序概述
- 包检查和身体金属检测在到来。
- 检查机票和护照在进入候机室时。
- 票检查登机*．
- 票检查在旅行期间**
- 票检查到达．
*仅限主要车站-如有需要，同样的工作人员也会经常协助残疾人/重行李。
**对于中国游客来说，忽略便宜舱位的预订，与家人或朋友坐在一起，直到被要求移动，这是很常见的。然而，中国公民作为一个规则，相当有礼貌，简单地给他们看你的票，他们应该没有大惊小怪。在这一点上，中国的指挥家通常效率高、友好、容易找到。也就是说，如果你想自己换座位，坐得离家人近一点，只要礼貌地要求一下，许多中国游客就会很乐意为你提供座位，尤其是在外国人仍然是新鲜事物的中国农村地区。
机票预订
中国的机票预订是按以下方式进行的与西方世界的原则相似．你可以通过旅行社订票，也可以在网上通过车站提票，或者在你想出发的车站亲自购买。
然而，与西方不同的是，你的预订方式可以有一个对你的旅程有戏剧性的影响在质量、车站的压力和车票供应方面。
售票处购买
通过售票处直接订票通常很简单，但是很耗时，而且票的选择有限。- 预订是非常简单的在美国，你可以在发车前5-15分钟或提前几周买票。
- 有些票可能是只提供实物购买而且不是在网上(这是不寻常的)。
- 在大多数主要的车站都可以预计排队时间为10-40分钟这取决于一天中的时间，离热门火车发车的距离和季节性迁移。
- 价格普遍较高比网上预订要多。
- 沟通可能是个问题尤其是在农村地区订票时，那里很少有人说英语。
网上购物及收款
网上订票可以以更低的价格提供更多的票种选择。中文能力是浏览网站的必要条件。- 预订稍微复杂一些；官方网站只有中文。
- 外国人可以用护照预订，但是建议向母语为汉语的人寻求帮助防止代价高昂的错误。
- 票更便宜(有时效果显著)，比实体预订要好。
- 收集程序更快在大多数车站买票。
- 通常更多的票可以在网上买到在座位/床的位置上有更多的选择。
如欲了解更多有关在网上订票后取票，请参阅我们的建议网页。188金宝搏官方下载
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有关详细信息和帮助，请参阅这些链接在中国怎样买火车票和不同类型的火车和车票等级．
中国铁路的经验
按照出发和登机的程序，乘坐中国铁路通常是非常愉快的干净，相当新，设备齐全的轨道车厢在大多数主要路线上使用。从西部铁路旅行时需要考虑的主要差异如下:
子弹头列车(CRH)
中国高铁网络的高速“子弹头”列车。随着中国的快速发展，高速“子弹头”列车自2011年以来，高铁一直是中国交通系统中令人骄傲的一部分。这些超现代化的火车可以达到217英里/小时(350公里/小时)在工程设计、旅行时间、舒适度和乘客期望方面都是一个巨大的飞跃。
子弹头列车更豪华的与传统航空公司相比，它们的离境手续更短，人手更多，体验更有行政感。他们也有更严格、更现代的规则，例如禁止吸烟、喊叫和在过道上睡觉。站票也不常见。
要了解更多关于高铁旅行的信息，请参阅我们的中国高速列车部分。
座位类选择
硬座车厢，尤其是在交通高峰期，可能会很混乱、拥挤和嘈杂。虽然这真的是一种全新的体验，但对于长途旅行来说，硬卧是最低限度的推荐。在西方，传统上每次旅行只提供几种类型的机票，与高昂的价格相比，质量上的差异通常是相当温和的。这与中国的情况大不相同，你的舱位选择将会有一个复杂的过程对你的旅行体验有显著影响．
传统的长途列车通常提供“软卧”和“硬卧”两种座位和卧铺票，通常有最好的卧铺，也有非常便宜的站票。票价可以从1000元到100元对于同样的旅程，正如你所预料的，旅行的质量也会有所不同;从安静宽敞的舒适，到试图在拥挤嘈杂的车厢过道里睡在包上。
查看这里的完整信息和建议选择列车和车票类型．
食物
典型的热包装餐;可乘坐的票价会因地点和票价的不同而大相径庭。“子弹头”列车的规定通常是质量上乘，但数量有限，价格过高．建议提前购买零食，以避免50% -100%的涨价。
传统的长途火车提供了大多数的选择在点心;从零食、茶和锅面到价格适中的热腾腾的廉价餐点。正如你所期望的那样，质量是重要的很偶然但总体来说，中国火车的供应很好。
吸烟
在廉价车厢抽烟很常见虽然大多被限制在靠近车门和厕所设施的车厢尾部。为了防止烟雾穿透中央客舱，飞机上安装了旋转门，但实际上作用不大。
在高车票车厢中，通常仍然允许在车厢尾部吸烟，但这些区域与车厢主体隔绝得更好。在高铁和高铁“子弹头”列车上吸烟是不允许的．
无线网络
wi - fi是不是通常可用在大多数传统火车上。然而，“复兴号”高铁通常配备中速Wi-Fi，但这是仅限于头等舱和商务舱．
电源插座
不幸的是中国的传统火车没有大量的电源插座可作为一个规则。高级车厢通常设备齐全，中等价位的座位通常每个车厢有2 - 5个插座(查看厕所附近)，而便宜的座位通常完全没有设备。
高速列车通常拥有一个每个座位套接字不论车票等级。
行李
所有行李必须自己携带，不能用手推车。为了获得存储空间，急于成为第一个上火车的人也是很常见的。与西方不同的是，中国很少有大空间专门存放行李或车厢，比如自行车等大型物品。一般来说，所有的行李都必须随身携带上车把它储存在你能找到的地方。
由于这个原因，一些乘客提前排好队登机时为了得到一个好的空间来存放大件行李，这取决于你的行李大小和机票类型。
帮助搬运袋子的手推车也很少见;基于所有这些原因，建议尽可能轻装上阵。
季节性的挑战
中国的车站虽然大得令人印象深刻，但在国家法定节假日也会人满为患;拥挤程度很容易比高峰期拍摄的要严重得多。与西方不同，季节性的波动在铁路旅行可以是巨大的和压倒性的．如果你曾对中国一些超级车站看似多余的规模感到惊讶，那么在国庆节期间，它们背后的智慧就会变得非常清晰。
在此期间，大量的度假者和回家的人给国家交通系统造成了短暂的紧张严重的延误和拥挤在全国的人口中心。
如果你没有提前几周(或更长时间)订到机票，你很可能会有问题被假期困住了．在中国最糟糕的旅游时间，按售票情况和拥挤程度排列如下:
- 春节-春节前后将会有4-5周的交通混乱，因为所有人都试图回家或度假。
- 全国性的节日-一周的高强度旅行(大部分是度假，一些回家)。
- 劳动节假期-只有三天假期，但在中国日历上很重要。预计大部分交通枢纽和旅游景点将会拥挤不堪。
请注意:所有中国节日(劳动节除外)，使用中国农历这导致它们的西洋日期每年都有变化。
有关准确的日期转换和更多信息，请参阅在计划你的中国之旅时，最好选择的日期．
总结
尽管麻烦虽然中国传统火车有时落后，但这些旅程仍然有一些浪漫的东西。它们比西方的表亲们速度慢，造得不那么好，当然也不那么可靠，但也提供更多有趣的沉浸式体验比坐火车回家还多。
高铁是另一个极端;一个豪华和令人印象深刻的现代奇迹让西方最好的东西黯然失色。乘坐传统铁路的旅行时间只花了一小部分，中国高管和普通人生活方式之间的鲜明对比让人大开眼界。
无论你选择乘坐哪一种舱位或路线，在中国的铁路旅行都是一个不错的选择有趣的和难忘的体验。
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